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公司目前公司目前的電池材料產(chǎn)品涵蓋了3C消費(fèi)類電子產(chǎn)品和電動(dòng)汽車等多個(gè)市場(chǎng)。鈷酸鋰產(chǎn)品主要針對(duì)消費(fèi)類電子產(chǎn)品，三元材料主要針對(duì)電動(dòng)汽車。目前國(guó)內(nèi)的產(chǎn)能完全滿足當(dāng)前電子消費(fèi)產(chǎn)品對(duì)電池的需求，但是新能源汽車對(duì)高性能電池的的需求還是難以滿足，市場(chǎng)前景很大。因此，公司未來(lái)電池材料發(fā)展的重點(diǎn)方向是新能源汽車市場(chǎng)。的電池材料產(chǎn)品涵蓋了3C消費(fèi)類電子產(chǎn)品和電動(dòng)汽車等多個(gè)市場(chǎng)。鈷酸鋰產(chǎn)品主要針對(duì)消費(fèi)類電子產(chǎn)品，三元材料主要針對(duì)電動(dòng)汽車。目前國(guó)內(nèi)的產(chǎn)能完全滿足當(dāng)前電子消費(fèi)產(chǎn)品對(duì)電池的需求，但是新能源汽車對(duì)高性能電池的的需求還是難以滿足，市場(chǎng)前景很大。因此，公司未來(lái)電池材料發(fā)展的重點(diǎn)方向是新能源汽車市場(chǎng)。

9月26日，格林美（002340）發(fā)布最新投資者調(diào)研訪談?dòng)涗洠读斯局鳡I(yíng)業(yè)務(wù)情況、公司電池材料的重點(diǎn)發(fā)展方向、《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改〈報(bào)廢汽車回收管理辦法〉的決定（征求意見(jiàn)稿）》的出臺(tái)對(duì)公司的影響等情況，以下是詳細(xì)記錄： 

1、董事會(huì)秘書將公司主營(yíng)業(yè)務(wù)情況向大家作了介紹：

一是以廢舊電器電子產(chǎn)品拆解為主的電廢業(yè)務(wù)。目前我們的拆解能力已經(jīng)達(dá)到了1500萬(wàn)臺(tái)。隨著電廢目錄種類的擴(kuò)大，我們也相應(yīng)地增加了一些小家電的產(chǎn)能，拆解能力將穩(wěn)步提高；

二是以拆解報(bào)廢汽車為主的報(bào)廢汽車業(yè)務(wù)。目前我們已建成5大拆解基地及一個(gè)汽車零部件再制造中心。隨著《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改〈報(bào)廢汽車回收管理辦法〉的決定（征求意見(jiàn)稿）》出臺(tái)，新的政策將會(huì)給這個(gè)行業(yè)帶來(lái)巨大機(jī)遇，報(bào)廢汽車業(yè)務(wù)板塊將會(huì)迎來(lái)大幅增長(zhǎng)。其中我們正在與日本三井公司合資開(kāi)展高附加值的零部件再造業(yè)務(wù)，另外我們利用德國(guó)雷曼迪斯的技術(shù)從報(bào)廢汽車的尾氣催化劑中提取貴金屬鉑，從而進(jìn)一步提升報(bào)廢汽車的盈利水平；

三是我們目前重點(diǎn)開(kāi)拓的動(dòng)力電池材料業(yè)務(wù)板塊。隨著新能源汽車的快速推廣和發(fā)展，我們會(huì)順勢(shì)加強(qiáng)這塊業(yè)務(wù)的投入。電池材料板塊正在成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)極。

四是公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，鈷鎳鎢硬質(zhì)合金業(yè)務(wù)板塊保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

2、請(qǐng)問(wèn)公司電池材料的重點(diǎn)發(fā)展方向是消費(fèi)類電子產(chǎn)品還是電動(dòng)汽車？

答：公司目前的電池材料產(chǎn)品涵蓋了3C消費(fèi)類電子產(chǎn)品和電動(dòng)汽車等多個(gè)市場(chǎng)。鈷酸鋰產(chǎn)品主要針對(duì)消費(fèi)類電子產(chǎn)品，三元材料主要針對(duì)電動(dòng)汽車。目前國(guó)內(nèi)的產(chǎn)能完全滿足當(dāng)前電子消費(fèi)產(chǎn)品對(duì)電池的需求，但是新能源汽車對(duì)高性能電池的的需求還是難以滿足，市場(chǎng)前景很大。因此，公司未來(lái)電池材料發(fā)展的重點(diǎn)方向是新能源汽車市場(chǎng)。 

3、規(guī)模效應(yīng)會(huì)使我們的毛利率提高多少？

答：我們這么多年投入資金在全國(guó)布局產(chǎn)業(yè)基地，做全產(chǎn)業(yè)鏈延伸，規(guī)模效應(yīng)肯定是逐漸體現(xiàn)的。全產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)于毛利率的提升有積極的意義。

4、我們關(guān)注到公司應(yīng)收賬款較多，請(qǐng)問(wèn)這些款項(xiàng)有沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)？

答：電廢拆解行業(yè)需要企業(yè)先墊資回收拆解后申請(qǐng)補(bǔ)貼，基金補(bǔ)貼周期很長(zhǎng)，這是行業(yè)的特點(diǎn)所決定的。這是造成應(yīng)收賬款較多的原因，但是這些款項(xiàng)是財(cái)政部撥付的，不存在無(wú)法收回的風(fēng)險(xiǎn)。

5、《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改〈報(bào)廢汽車回收管理辦法〉的決定（征求意見(jiàn)稿）》的出臺(tái)對(duì)我們有什么影響？

答：意見(jiàn)稿指明，報(bào)廢汽車“五大總成”可以按照規(guī)定交售給再制造企業(yè)；拆解的其他零配件能夠繼續(xù)使用的，可以出售，但應(yīng)標(biāo)明“報(bào)廢汽車回用件”。

這對(duì)于公司來(lái)說(shuō)至少有兩大利好，一是報(bào)廢汽車的回收率將提高，二是廢舊零部件再造的市場(chǎng)將迎來(lái)極大機(jī)遇。

6、零部件再造的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)怎么打開(kāi)？

答：只要政策放開(kāi)就有市場(chǎng)。我們?cè)谖錆h與日本三井的合資工廠生產(chǎn)出來(lái)的再造零部件，性能與原廠新件無(wú)差別，價(jià)格便宜很多。在很多國(guó)家，這種再造零部件都有很好的市場(chǎng)表現(xiàn)。