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新聞故事:一輛夏利是如何變廢為寶的?
發(fā)表時間:2017-12-05 瀏覽次數(shù):7927

時間:2017121

來源:新聞117(天津日報新媒體中心)

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http://appimg.news117.com/data/tj117wap-v2/2017/11/30/cms_2461749726053376.html

    今年本市報廢車補貼政策出臺后,很多車主開始謀劃著把自己的老舊車交報廢,然后再買輛新車。以一輛符合政策標(biāo)準(zhǔn)的夏利車為例,報廢最高可獲8000元補貼。那么,把車交報廢如何操作更高效?如何領(lǐng)取補貼和殘值?車交報廢后如何被拆解?舊車報廢如何獲得指標(biāo)買新車?這些都是市民普遍關(guān)注的問題。


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問題1:報廢一輛車你可以獲得幾部分收益?
(1)車輛本身的殘值:
 相當(dāng)于廢鐵價值,每噸約600元。(一輛夏利1噸左右)
(2)國家補貼:
如果符合政府補貼標(biāo)準(zhǔn),一輛夏利最高可獲得8000元。
(3)廠家補貼:
在買車環(huán)節(jié),不同廠商、不同車型,4S店給予不同程度的降價優(yōu)惠,“補貼”二字只是促銷手段,無論是報廢還是置換,都可以獲得降價優(yōu)惠。

問題2:把車交報廢的渠道包括哪些?
(1)給販子
    目前,很多4S店、二手車市場有專門的販子,幫車主代辦報廢車相關(guān)手續(xù),一般收費是600元左右。大多數(shù)情況下,拆解企業(yè)會給車主600元左右的殘值費用,這部分錢也就是販子賺的手續(xù)費。最后的結(jié)果是,販子不找車主要錢,殘值的錢歸販子。此外,對于國家給予車主的補貼,販子只是代辦相關(guān)手續(xù),所有補貼費用會按照流程,如數(shù)給到車主。
(2)交給指定拆解公司
    拆解公司是受理“輕型汽油車”提前淘汰補貼工作的唯一場所。作為本市商務(wù)部門指定的報廢車回收拆解企業(yè)之一,格林美(天津)城市礦產(chǎn)循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司與回收哥互聯(lián)網(wǎng)有限公司強強聯(lián)手,取消中間環(huán)節(jié),直接面向車主,對報廢車輛進(jìn)行拆解并做最大程度的回收。
問題3:如何將老舊車提交給正規(guī)拆解公司?
(1)微信公眾號
    例如,在微信公眾號“汽車報廢”(微信號:qcbfzj)上點擊“提交報廢”,上傳車輛信息,寫明聯(lián)系人姓名、地址、手機(jī)號,預(yù)估一下報廢汽車總重量多少噸,然后提交訂單,等待工作人員聯(lián)系車主。
(2)電話客服:
    各家拆解公司都有400客服電話,不喜歡手機(jī)下單的車主,可以撥打電話,溝通起來更方便。一般情況下,車主只需要提供行駛證上的車輛識別代號和注冊日期,就可以查詢車輛是否在此次補貼范圍內(nèi)。
(3)其他:網(wǎng)站、APP、門店等
    為方便市民交投,“回收哥”除微信公眾號、400-677-8879電話外,還開設(shè)了網(wǎng)站(http://www.tjbfqc.com/)、APP及多家線下實體門店,滿足各年齡段車主的實際需求。


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問題4:提交報廢流程?
(1)準(zhǔn)備汽車報廢所需的相關(guān)證件材料
(2)選擇拆車廠(“回收哥”提供400電話、網(wǎng)站、微信公眾號多種提交方式)
(3)上門收車或送車到廠
(4)快速處理報廢車,10-15個工作日寄出報廢憑證
(5)返還客戶報廢汽車殘值,價格透明
(6)領(lǐng)取補貼
   以“回收哥”為例,撥打電話可預(yù)約上門,一站式補貼代辦,專業(yè)客服團(tuán)隊跟蹤車輛核檔/核銷進(jìn)展。
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問題5:一輛報廢車怎么拆解?
    作為本市重要的報廢車回收拆解企業(yè)之一,格林美(天津)城市礦產(chǎn)循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司,位于子牙循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。記者在現(xiàn)場看到,剛收來的車,放在臨時場地上,即將進(jìn)入拆解線。
    格林美公司技術(shù)人員劉文博介紹說,精拆也就是人工拆解,超接下來就包括:蓄電池、車輪、車門車蓋、車燈玻璃、變速箱、方向機(jī)、發(fā)動機(jī)、前懸掛、散熱器、ABS、電路、管路、底盤、油箱、儀表、控制臺、車座、內(nèi)飾。其中,可回收的部件入庫用于零部件再造或者進(jìn)行二次拆解。車殼經(jīng)過破碎和分選,得到不銹鋼、鐵、銅和鋁。
    此外,根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,報廢汽車五大總成,包括發(fā)動機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架,禁止拼裝汽車,禁止任何形式的交易。
問題6:每幾分鐘拆解一輛車?
    對此,格林美公司技術(shù)人員劉文博介紹說,目前該拆解線,屬于德國生產(chǎn),是國際領(lǐng)先的廢鋼鐵破碎技術(shù)。
    如果設(shè)備滿負(fù)荷運轉(zhuǎn),如果是粗拆,平均5分鐘可以拆解一輛車,:如果是精拆,平均15至30分鐘拆解一輛車。
    數(shù)據(jù)顯示,作為本市報廢汽車重要的拆解基地,格林美(天津)城市礦產(chǎn)循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司,自2013年10月落戶靜海區(qū)子牙循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)以來,總共報廢汽車已達(dá)5萬輛。


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問題7:拆解過程會產(chǎn)生污染嗎?
    如果是小作坊式暴力拆解,任由殘留的油類和空調(diào)中的氟利昂泄,會造成污染。再加上小作坊沒有環(huán)保投,對于難拆解的部分干脆直接丟棄。對此,格林美公司技術(shù)人員劉文博表示,汽車在拆解過程中,并不產(chǎn)生廢氣或者廢渣,但是會產(chǎn)生廢水,廢水主要來源是抽排油或者清洗堆場和車間,廢水主要含有廢油及氨氮,廢水會集中到園區(qū)廢水站處理,一小時可以處理50立方米,處理后的廢水可以達(dá)到《國家污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》二級排放標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)標(biāo)后可直接排入市政管網(wǎng)。
問題8:車主如何領(lǐng)取殘值及補貼?
    車主在提交報廢車輛時,“回收哥”員工會要求客戶提供一張銀行卡,并記錄銀行卡信息。 車輛注銷完成后,“回收哥”會根據(jù)車輛類型、實際重量計算出車輛的實際殘值,扣除拖車費(如有拖車)后,就是最后的結(jié)款殘值。 “回收哥”會在車輛注銷后的10-15個工作日內(nèi),將結(jié)款殘值打款到預(yù)留的銀行卡中,并發(fā)送打款信息到車主預(yù)留的手機(jī)號上。
    車輛報廢后,車主憑《天津市老舊車提前淘汰補貼審批表》、車主有效身份證明原件或單位組織機(jī)構(gòu)代碼原件(委托他人代辦的,需提供代辦人的有效身份證原件),到指定的銀行領(lǐng)取補貼資金。.

問題9:如何更新購車指標(biāo)?
    更新購車指標(biāo)有以下兩種方式: 1、車主登錄《小客車調(diào)控管理信息系統(tǒng)》后,點擊更新指標(biāo)申請,在下拉菜單中,選擇“個人申請”或“單位申請”; 2、攜帶本人有效身份證件及復(fù)印件就近到各區(qū)(縣)對外辦公窗口查詢打印《個人小客車配置指標(biāo)確認(rèn)通知書》。


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    任何汽車的各種部件都可以被精細(xì)回收。汽車制造和行駛過程中會使用許多對環(huán)境有影響的材料(它們必須被正確且小心的處理),而大部分的材料和部件是可以循環(huán)利用的。區(qū)別于普通“回收公司”或“廢料經(jīng)銷商”,作為本市商務(wù)部門指定的報廢車回收拆解企業(yè),格林美(天津)城市礦產(chǎn)循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司承諾不會把汽車直接拉到廢車場賺取回報,對老舊車最大程度的回收并進(jìn)行安全拆解。展望下一步發(fā)展,格林美(天津)城市礦產(chǎn)循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理孫君表示,報廢車拆解回收,本身就是資源再生利用的
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