走進格林美
格林美股份有限公司于2001年12月28日在深圳注冊成立,2010年1月登陸深圳證券交易所中小企業(yè)板,股票代碼 002340 ,總股本41.49億股,凈資產(chǎn)98.78億元,年銷售138億元以上,在冊員工5000余人。
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時間:2019-4-4
出處:每日經(jīng)濟新聞
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文/李明
3月29日晚間,格林美(002340,SZ)發(fā)布2018年度財報。報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入138.78億元,較上年同期增加了31.26億元,同比增長29.07%;利潤總額9.07億元,較上年同期增長14.00%;歸屬于上市公司股東凈利潤7.3億元,較上年同期增長19.66%;經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額9.85億元,同比增加322.21%。
得益于在動力電池材料的較早布局,格林美迎來了高速發(fā)展的黃金時代。報告期內(nèi),電池材料與電池原料業(yè)務板塊實現(xiàn)營業(yè)收入為79.64億元,較上年同期增長了43.97%,貢獻毛利額17.53億元;同時,鈷鎳鎢粉末與硬質(zhì)合金業(yè)務板塊實現(xiàn)營業(yè)收入29.77億元,較上年同期增長45.39%,貢獻毛利額6.24億元。
搶占先機就是搶占市場。格林美早在2010年就開始布局電池材料產(chǎn)業(yè),截至2018年,格林美已是世界領(lǐng)先的三元電池前驅(qū)體制造企業(yè),年產(chǎn)能約8萬噸,占全球市場的20%以上。報告期內(nèi),格林美電池材料與電池原料業(yè)務板塊實現(xiàn)營業(yè)收入為79.64億元,較上年同期增長了43.97%,已越總營收額的一半。
用格林美創(chuàng)始人許開華教授的話來說:“要開發(fā)最好的技術(shù),生產(chǎn)質(zhì)量最好的產(chǎn)品,賣給世界最牛的客戶”。
事實證明,格林美做到了。多年來格林美不僅在研發(fā)上投入巨大人力、物力及財力,而且用過硬的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了口碑,獲得了一批知名企業(yè)的信賴,建立了穩(wěn)固的常態(tài)化合作關(guān)系。目前格林美擁有CATL、ATL、三星SDI、優(yōu)美科、ECOPRO、山特維克、美國肯納金屬、寧波容百、中國五礦等全球知名客戶群體和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢客戶,全面參與全球核心產(chǎn)業(yè)鏈分與合作,邁向高質(zhì)量發(fā)展的新平臺。在積極實施產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略創(chuàng)新升級與質(zhì)量優(yōu)先戰(zhàn)略之下,格林美新能源材料業(yè)務產(chǎn)能全面釋放,核心產(chǎn)品已占領(lǐng)世界主流市場地位,
三元動力電池材料的制造與動力電池回收未來將大有可為。
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示:截至2018年年底,全球新能源汽車總銷量突破550萬輛,其中我國占比超過53%。2018年,中國汽車市場在連續(xù)增長28年后迎來首次同比下滑,但是在新能源汽車領(lǐng)域繼續(xù)保持高速增長勢頭,新能源汽車產(chǎn)銷分別達到了127萬輛和125.6萬輛,同比增長分別為59.9%和61.7%。中國汽車工業(yè)協(xié)會預測:2019年我國新能源汽車預計銷量將達到160萬輛,同比增長30%左右。我國不僅成為名副其實的新能源汽車大國,而且在新能源汽車發(fā)展中走在了全球市場的前列。
格林美作為我國動力電池材料供應及動力電池回收的龍頭企業(yè),積極的政策引導及行業(yè)的快速發(fā)展給格林美新能源材料產(chǎn)業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇。在未來新能源汽車高速增長勢頭持續(xù)及電動汽車報廢回收時間節(jié)點的來臨,格林美將可預見的步入更高質(zhì)量的快速發(fā)展時代。
格林美以電子廢舊物回收起家,并深刻理解“變廢為寶”的循環(huán)理念。多年來已然從一個廢物回收再利用的粗放型普通企業(yè),衍變?yōu)橐噪姵匦虏牧涎邪l(fā)與生產(chǎn)能與同行形成絕對競爭優(yōu)勢、并在國際行業(yè)內(nèi)有一定話語權(quán)的科創(chuàng)型企業(yè)。
廢物循環(huán)產(chǎn)業(yè)方面,格林美是國內(nèi)率先提出“資源有限、循環(huán)無限”產(chǎn)業(yè)理念的公司,積極倡導開采“城市礦山”,從攻克廢舊電池回收技術(shù)開始,到攻克電子廢棄物綠色處理世界難題、到攻克報廢汽車整體資源化回收技術(shù)難題、到攻關(guān)動力電池材料的三元“核”技術(shù),突破性解決了我國在廢舊電池、電子廢棄物與報廢汽車等典型廢棄資源綠色處理與循環(huán)利用的關(guān)鍵技術(shù),成為世界技術(shù)領(lǐng)先的廢物循環(huán)企業(yè)。
2018年12月,格林美股份有限公司與全資子公司荊門格林美主導完成的“電子廢棄物綠色循環(huán)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲國家科學技術(shù)進步二等獎,這是繼2010年“廢棄鈷鎳材料的循環(huán)再造關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應用”項目奪得國家科學技術(shù)進步獎九年后,格林美第二次榮獲此獎項。
格林美在電池材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方面已是雄心勃勃,近年來積極布局海外,并與國際知名企業(yè)強強聯(lián)手,締造強大的競爭壁壘。為了滿足未來三元前驅(qū)體材料對鎳資源的戰(zhàn)略需求,格林美2018年與青山實業(yè)、CATL控股的邦普循環(huán)、IMIP、日本阪和興業(yè)簽署了《關(guān)于建設印尼紅土鎳礦生產(chǎn)電池級鎳化學品(硫酸鎳晶體)(5萬噸鎳/年)項目的合資協(xié)議》,攜手共建印尼鎳資源生產(chǎn)電池原料產(chǎn)業(yè)園,綁定資源與核心市場。公司與青山實業(yè)、CATL的合作,將實施資源、市場與技術(shù)大聯(lián)合,打通上游鎳資源與下游市場,實現(xiàn)“資源+技術(shù)+市場”的巨變效應,進一步夯實公司“城市礦山+新能源材料”核心產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略。該項目以紅土鎳礦為原料,采用自主研發(fā)的紅土鎳礦選礦技術(shù)、獨具特色的紅土鎳礦加壓冶煉技術(shù),先進的硫酸鎳晶體的精煉制備技術(shù),更大程度提高了鎳資源的利用。通過該項目的實施,構(gòu)建了持久的鎳資源的源動力。鎳產(chǎn)能的低制造成本,成為推動格林美高鎳材料業(yè)績增長的澎湃動力。
截止到3月29日收盤,格林美股價相比2018年度末上漲了約23.81%,資本市場給予的信心與期待,也是對格林美鍛造標桿級科創(chuàng)企業(yè)所付出努力的肯定回應。
格林美董事長許開華教授曾公開表示說:“核心的技術(shù),最好的質(zhì)量,頂端的客戶及市場,才能支持格林美的高質(zhì)量發(fā)展”!但隨著企業(yè)客戶數(shù)量的逐漸增多與老客戶提出產(chǎn)品未來將不斷增量的現(xiàn)狀,格林美電池材料板塊的產(chǎn)能能否滿足市場的需求,已然亟需解決。除了技術(shù)、人力、質(zhì)量的支持和保障外,擴大產(chǎn)能也離不開資本的助力。
據(jù)格林美公開的資料測算,目前格林美前驅(qū)體的產(chǎn)能基本被CATL、ECOPRO、容百新能源等大客戶的長單鎖定,高鎳產(chǎn)能嚴重不夠。以ECOPRO為例,到2021年需要每年4萬噸,2022年更是需要6萬噸的產(chǎn)量供應。從格林美3月29日晚間同時披露的《2019年非公開發(fā)行股票預案》(以下簡稱”預案“)來看,保障產(chǎn)能提升、促進更高質(zhì)量的發(fā)展、去杠桿、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將逐步落到實處。
預案顯示:本次非公開發(fā)行股票計劃募集資金總額不超過30億元,扣除發(fā)行費用后的募集資金凈額將用于:(1)綠色拆解循環(huán)再造車用動力電池包項目;(2)3萬噸/年三元動力電池材料前驅(qū)體生產(chǎn)項目;(3)動力電池三元正極材料項目(年產(chǎn)5萬噸動力三元材料前驅(qū)體原料及2萬噸三元正極材料);(4)補充格林美股份有限公司非公開發(fā)行股票預案流動資金項目。
從公開資料梳理來看,本次非公開定增募集資金除補充流動資金外,主要用于動力電池包循環(huán)再造的項目建設、三元動力電池產(chǎn)業(yè)鏈項目建設保障前驅(qū)體產(chǎn)能供應的提升以及福安青美能源材料有限公司建設使用。
通過本次非公開發(fā)行股票完成及募集資金投資項目實施后,格林美三元電池前驅(qū)體及三元正極材料的產(chǎn)能將迅速擴大,新能源汽車動力電池的梯級利用能力顯著提升,將更有利于增強格林美競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。
對于補足了產(chǎn)能供應,優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)后的格林美來說;未來已是充滿期待,格林美正在譜寫精彩。
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