【證券時報網(wǎng)】格林美三元材料對沖鈷價影響 實(shí)現(xiàn)經(jīng)營穩(wěn)定
發(fā)表時間：2020-05-12
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來源：證券時報網(wǎng)
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發(fā)布日期：5月11日
2019年，鈷金屬價格繼續(xù)延續(xù)2018年的下跌趨勢，從年初MB鈷價26.5美元/磅，跌至最低12.1美元/磅。年均價格從2018年的36.79美元/磅跌至2019年的16.11美元/磅，跌幅超過56%。
在全球行業(yè)與經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻挑戰(zhàn)背景下，在格林美（002340）主營業(yè)務(wù)相關(guān)聯(lián)的鈷金屬價格大幅下行的嚴(yán)重不利市場環(huán)境下，格林美通過提前布局，放量擴(kuò)大新能源材料銷量，深度優(yōu)化再生資源業(yè)務(wù)，維持公司整體經(jīng)營業(yè)績的穩(wěn)定與增長，全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入143.54億元，同比增長3.43%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7.35億元，同比增長0.68%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤7.06億元，同比增長7.41%。
三元前驅(qū)體銷量增長50%
大幅對沖鈷價下滑不利影響
產(chǎn)能及質(zhì)量的雙提升，使得格林美的三元前驅(qū)體銷量大幅提升。2019年格林美前驅(qū)體出貨量超過6萬噸，較去年同期增長近50%。格林美出貨量再次位居世界行業(yè)前列，占據(jù)世界市場的20%以上，增加收入15億元，增加毛利額3.3億元。值得一提的是，高鎳和單晶兩類高端前驅(qū)體產(chǎn)品合計銷售超過45,000噸，占總出貨量的75%，銷往全球頭部動力電池企業(yè)供應(yīng)鏈的三元前驅(qū)體占總量的70%以上。三元前驅(qū)體的增長大幅對沖了由于鈷金屬均價下跌56%導(dǎo)致的公司主要含鈷產(chǎn)品銷售收入下降22.9億元，毛利額下降4.2億元帶來的不利影響。
戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型“城市礦山+新能源材料”
從廢物利用走向高端制造
2015年國際大宗商品價格下跌，格林美業(yè)績受拖累，業(yè)績同比下滑26.93%。如何轉(zhuǎn)危為機(jī)，走出新路子，格林美董事長許開華教授經(jīng)過深入思考，堅定實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，打通由單純廢物循環(huán)利用到制造全球最新最高端的新能源材料的價值轉(zhuǎn)化通道，發(fā)起由回收鎳鈷錳（NCM）原料向制造尖端的鎳鈷錳（NCM）三元前驅(qū)體材料升級轉(zhuǎn)型，堅決突破三元動力電池“核”材料的關(guān)鍵技術(shù)，快速實(shí)施三元動力電池材料的產(chǎn)業(yè)化和市場化，短短3年時間內(nèi)格林美實(shí)現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)型，不僅完成了業(yè)績保衛(wèi)戰(zhàn)，業(yè)績更是逆勢增長，成為轉(zhuǎn)型升級的行業(yè)亮點(diǎn)。
突破三元電池材料“核”心技術(shù)
大投入帶來大產(chǎn)出
2016年起，林美美重金投入創(chuàng)新研發(fā)，突破核心技術(shù)，釋放強(qiáng)勁動能。2016-2019年，格林美研發(fā)經(jīng)費(fèi)從2.03億、3.65億、5.96億元攀升到6.68億元，研發(fā)總投入超過18億元，研發(fā)費(fèi)用投入占凈利潤比例達(dá)到75%以上。國家電子廢棄物循環(huán)利用工程技術(shù)研究中心與國家企業(yè)技術(shù)中心等國家創(chuàng)新平臺先后落地格林美，牛津大學(xué)、清華大學(xué)等世界名校先后與格林美開展產(chǎn)學(xué)研合作，一流的研發(fā)條件、一流的待遇等等為格林美聚集了大批海內(nèi)外高端人才。在重金投入下，公司率先攻克了“NCM單晶三元前驅(qū)體材料”與“高鎳三元前驅(qū)體材料”等關(guān)鍵技術(shù)并成功產(chǎn)業(yè)化，穩(wěn)定供應(yīng)世界主流客戶，成為全球少數(shù)擁有三元動力電池用高鎳三元“核”材料核心技術(shù)的企業(yè)，高鎳產(chǎn)線智能化程度國內(nèi)一流，成為全球最大的三元動力電池正極材料三元“核”（NCM&NCA前驅(qū)體）生產(chǎn)基地。配備有全球先進(jìn)的高鎳NCA前驅(qū)體生產(chǎn)車間，產(chǎn)品主供世界第二大NCA正極材料制造商——韓國ECOPRO，打造了智能化三星 STM等專線，成功打入三星和CATL的主供應(yīng)鏈。2019年，高鎳及單晶等動力電池主流材料占比75%，成為名副其實(shí)動力電池材料全球供應(yīng)鏈頭部企業(yè)。
質(zhì)量優(yōu)先越過市場的冰山
把產(chǎn)品賣給世界頂端客戶
創(chuàng)新的落腳點(diǎn)是產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量由客戶說了算，擁有世界最優(yōu)質(zhì)的客戶群，才能真正的證明高質(zhì)量發(fā)展。2017年，格林美發(fā)起“質(zhì)量優(yōu)先”的理念，通過人才引進(jìn)，體系管理、設(shè)備改造、分析檢測方法提升等創(chuàng)新管理模式，全面實(shí)施產(chǎn)品質(zhì)量提升戰(zhàn)略，以全球領(lǐng)先的品質(zhì)服務(wù)全球Top5客戶。
2017-2019年，格林美質(zhì)量目標(biāo)不斷提升，引入韓國及日本質(zhì)量管理體系，聘用日韓質(zhì)量專家，持續(xù)滿足客戶的品質(zhì)要求。以降低產(chǎn)品磁性異物(動力電池材料關(guān)鍵指標(biāo))為例，高鎳產(chǎn)品從2016年的100ppb，降低到2018年的5ppb，2019年進(jìn)一步控制到4ppb以內(nèi)。
好的產(chǎn)品質(zhì)量促進(jìn)全球新能源合作鏈誕生，格林美牽手全球巨頭，構(gòu)建了“格林美—邦普—CATL”、“格林美—ECOPRO—三星”、“格林美—青山實(shí)業(yè)”三大戰(zhàn)略市場合作鏈以及“格林美—廈鎢&容百—BYD”和“格林美—LGC”兩大新興市場合作鏈，通過建立優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的供應(yīng)與市場鏈，保障公司新能源材料業(yè)務(wù)成為公司業(yè)績穩(wěn)定的基石。
三元前驅(qū)體前景光明
格林美未來效益可期
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2019年，中國新能源汽車全年產(chǎn)銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛，繼續(xù)保持世界第一新能源汽車市場地位。2020年3月31日，國務(wù)院召開常務(wù)會議，決定將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長2年，進(jìn)一步給力新能源汽車產(chǎn)業(yè)，新能源汽車發(fā)展迎來又一波政策紅利機(jī)遇。
三元動力電池已經(jīng)成為新能源汽車的主流動力，高鎳三元材料是未來三元動力電池的發(fā)展方向，具有廣闊的市場前景。根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2019年中國動力電池裝車量累計62.2GWh，同比累計增長9.2%。其中三元電池裝車量累計40.5GWh，占總裝量65.2%，同比累計增長22.5%。三元電池成為動力電池市場的主流，成為未來高端乘用車首選動力能源，三元動力電池材料的制造與動力電池回收大有可為。
格林美作為全球新能源電池材料制造領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，已建成從鈷鎳金屬資源到三元電池原料（硫酸鹽），再到三元前驅(qū)體材料的完整產(chǎn)業(yè)鏈，三元前驅(qū)體產(chǎn)能達(dá)10萬噸/年，其中高鎳與單晶高端產(chǎn)品產(chǎn)能達(dá)90%以上，全面掌握了高鎳與單晶材料的制造技術(shù)，成為全球三元前驅(qū)體制造領(lǐng)域能夠大規(guī)模制造NCA&NCM全系列產(chǎn)品的少數(shù)企業(yè)，擁有三元前驅(qū)體制造的極具世界競爭力的關(guān)鍵核心技術(shù)。隨著產(chǎn)能的釋放，同步有訂單的跟進(jìn)，格林美今年1月與韓國ECOPRO簽署了10萬噸三元前驅(qū)體材料采購協(xié)議。未來3年，格林美已經(jīng)簽署了30萬噸的三元前驅(qū)體材料銷售長單。隨著產(chǎn)能的進(jìn)一步釋放，優(yōu)質(zhì)的客戶群體、強(qiáng)大的技術(shù)儲備及先進(jìn)的質(zhì)量管理體系有效的打造了格林美的核心制造競爭力。
隨著世界新能源的蓬勃發(fā)展，具備核心競爭力的格林美將在世界行業(yè)競爭中長袖善舞，必定帶來業(yè)績可期，效益大釋放。
