走進格林美
格林美股份有限公司于2001年12月28日在深圳注冊成立,2010年1月登陸深圳證券交易所中小企業(yè)板,股票代碼 002340 ,總股本41.49億股,凈資產(chǎn)98.78億元,年銷售138億元以上,在冊員工5000余人。
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來源:上海證券報·中國證券網(wǎng)
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發(fā)布日期:2020-07-17
上證報中國證券網(wǎng)訊(記者 覃秘)7月17日凌晨,格林美股份有限公司在官網(wǎng)宣布,公司與豐田汽車株式會社(以下簡稱“豐田”)和三井物產(chǎn)株式會社(以下簡稱“三井物產(chǎn)”)三方聯(lián)合,共同開展退役鋰電池殘余電量簡易快速判斷研究,探討并驗證梯次利用該電池建立儲能系統(tǒng)。
三方有著強大的產(chǎn)業(yè)合作基礎(chǔ)。
作為世界汽車產(chǎn)業(yè)巨頭,豐田自上世紀(jì)90年代開始將鎳氫動力電池應(yīng)用于汽車上,并于2020年在中國正式引進自行開發(fā)的量產(chǎn)型電動汽車。為了積極推進鋰電池再利用和循環(huán)再生業(yè)務(wù),豐田正廣泛公開地招募合作伙伴。
作為我國首批“新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件”公告企業(yè),格林美通過廢舊電池的回收、拆解、檢測分選、再裝配成梯次利用電池,運營后再報廢,資源化提取鎳、鈷等有價金屬,循環(huán)再造高性能電池材料,打造了廢電池的完整綠色產(chǎn)業(yè)鏈。目前,公司已經(jīng)與全球200多家整車廠、電池廠簽訂了回收合作協(xié)議。
據(jù)了解,在廢舊電池回收、檢測分選項目中,合作三方將通過格林美與三井物產(chǎn)的合資公司“武漢三永格林美汽車零部件再制造有限公司”推進全國性回收網(wǎng)點建設(shè),以及在循環(huán)再利用方面與主機廠、電池生產(chǎn)商的深入合作。同時,三方將通過技術(shù)試驗加強與合作伙伴在新能源行業(yè)的戰(zhàn)略合作關(guān)系,推動開拓國內(nèi)外動力電池回收市場。
有券商人士認(rèn)為,通過與豐田合作推進梯次利用技術(shù)的研究及技術(shù)交流,在推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從“綠色到綠色”的可持續(xù)發(fā)展模式方面,格林美作出了新的有益探索。
對廢舊電池回收領(lǐng)域的深入布局,是格林美原材料供應(yīng)體系建設(shè)的重要一環(huán)。動力電池中鈷、鎳主要分布在剛果(金)、印尼等國家,中國的鈷鎳資源匱乏,但消費量巨大。格林美三元前驅(qū)體出貨量全球第一,每年對鈷金屬和鎳金屬的需求量超過5萬噸。一方面,公司與嘉能可、中冶瑞木、托克等國際巨頭建立戰(zhàn)略合作,另一方面,通過“城市礦山”的循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)來確保穩(wěn)定供應(yīng)。
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