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“十四五”期間格林美將投入超15億元構(gòu)建全球動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)體系
發(fā)表時(shí)間:2021-03-09 瀏覽次數(shù):3528

來(lái)源:人民網(wǎng)-湖北頻道

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發(fā)布日期:2021-03-09


今年的政府工作報(bào)告指出要增加充電樁、換電站等設(shè)施建設(shè),加快建設(shè)動(dòng)力電池回收利用體系。格林美主要負(fù)責(zé)人表示,將在“十四五”期間,投入15億元以上,向國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)等布局動(dòng)力電池回收工廠,構(gòu)建面向全球的動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)體系,助力化解全球新能源動(dòng)力電池回收的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)難題。


動(dòng)力電池回收利用作為政策熱點(diǎn)和關(guān)注焦點(diǎn),凸顯了新能源產(chǎn)業(yè)鏈的全鏈建設(shè)和末端處理的重要性。據(jù)推算,2025年我國(guó)需要回收的廢舊電池容量將達(dá)到137.4GWh,超過(guò)2020年的5倍。


5年來(lái),格林美通過(guò)重金投入研發(fā),布局大回收體系,敢于挑戰(zhàn)行業(yè)痛點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,攻克行業(yè)關(guān)鍵設(shè)備與核心技術(shù),與全球近300家汽車廠和電池廠簽署協(xié)議建立廢舊電池定向回收合作關(guān)系,打造“廢舊電池回收—原料再造—材料再造—電池包再制造—梯級(jí)利用—再生利用”全生命周期循環(huán)價(jià)值鏈,累計(jì)回收廢舊動(dòng)力電池上萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)廢舊電池變廢為寶、循環(huán)利用。


加快構(gòu)建回收利用產(chǎn)業(yè)布局與“溝河江?!被厥站W(wǎng)絡(luò)體系。如格林美率先提出建設(shè)一級(jí)終端回收,二級(jí)回收儲(chǔ)運(yùn),三級(jí)拆解與梯級(jí)利用,四級(jí)再生利用的“溝河江?!毙腿珖?guó)性回收網(wǎng)絡(luò)體系,在全國(guó)新能源車保有量較大的大中城市,通過(guò)與車企、電池廠、物流商等合作伙伴共建共享收集型、集中型動(dòng)力電池回收網(wǎng)點(diǎn),已經(jīng)超過(guò)100家。


突破電池回收利用關(guān)鍵裝備與核心技術(shù)。格林美先后投入研發(fā)費(fèi)用3億元以上,以技術(shù)裝備、產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)難點(diǎn)為突破口,積極進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)和產(chǎn)業(yè)實(shí)踐來(lái)解決行業(yè)裝備與技術(shù)的痛點(diǎn)。先后承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃《產(chǎn)品全生命周期識(shí)別溯源體系及績(jī)效評(píng)價(jià)技術(shù)》、工信部《退役動(dòng)力蓄電池回收利用系統(tǒng)集成應(yīng)用解決方案供應(yīng)商》等國(guó)家戰(zhàn)略課題,在動(dòng)力電池回收的裝備與核心技術(shù)領(lǐng)域獲取相關(guān)核心專利申請(qǐng)320余項(xiàng),授權(quán)200余項(xiàng),主導(dǎo)、參與國(guó)家、行業(yè)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)近60項(xiàng),為行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新起到了帶頭示范作用。


據(jù)悉,“十四五”期間格林美將投資15億元以上,加快建設(shè)深圳、武漢、天津、無(wú)錫、荊門等五大動(dòng)力電池回收利用的核心基地,構(gòu)建遍布中國(guó)珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀、華中、中原等核心區(qū)域的動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)。同時(shí),格林美將在2021年完成韓國(guó)浦項(xiàng)動(dòng)力電池回收基地的建設(shè),并積極在歐洲布局動(dòng)力電池回收工廠,構(gòu)建面向全球的動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)體系,打造世界動(dòng)力電池回收的領(lǐng)先企業(yè),化解全球新能源動(dòng)力電池回收的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)難題,為推動(dòng)世界新能源汽車從“綠色到綠色”作出貢獻(xiàn)。(胡美萱)


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